+86-13819351116

শিল্প খবর

বাড়ি / খবর / শিল্প খবর / কার টপশীল ক্ষমতা ব্যাগ: স্থায়ী কার্গোর জন্য কী ডিজাইন এবং লোড ডিস্ট্রিবিউশন ফ্যাক্টর
নতুন ফুদা লাগেজ ও ব্যাগ কোং, লি.

কার টপশীল ক্ষমতা ব্যাগ: স্থায়ী কার্গোর জন্য কী ডিজাইন এবং লোড ডিস্ট্রিবিউশন ফ্যাক্টর

একটি 50 কেজি ফ্যামিলি লোড একটি 15 ঘনফুট কার টপ ক্যারিয়ার ব্যাগে প্যাক করা প্রথম ক্রসওয়াইন্ড হিট হওয়া পর্যন্ত সোজা বলে মনে হয়। ব্যাগের পৃষ্ঠটি গাড়ির রোল অক্ষের প্রায় 1.5 মিটার উপরে বসে এবং সেই ব্যাগের প্রতি কিলোগ্রাম একটি লিভার আর্ম হয়ে যায় যা স্টিয়ারিং ইনপুটগুলিতে গাড়ির প্রতিক্রিয়া কীভাবে পরিবর্তন করে। New Fuda Laggages & Bags Co., Ltd. 2006 সাল থেকে নরম ছাদের কার্গো ব্যাগ তৈরি করছে, এবং ক্রেতা এবং আন্তঃসীমান্ত বিক্রেতাদের কাছ থেকে প্রায়শই যে ডিজাইনের প্রশ্নগুলি আসে তা রঙ বা চেহারা সম্পর্কে নয়৷ লোড সরে গেলে কী ঘটে সে সম্পর্কে তারা।

ব্যাগ, ছাদের র‌্যাক এবং এর ভিতরে থাকা কার্গোর মধ্যে শারীরিক সম্পর্কই নির্ধারণ করে যে পণ্যটি হাইওয়ে গতিতে নিরাপদে পারফর্ম করে কিনা। একটি অসম লোড সঙ্গে একটি ছাদ ব্যাগ শুধু ভুল দেখায় না। এটি টায়ারের যোগাযোগের প্যাচ পরিবর্তন করে, সাসপেনশনের পাশ্বর্ীয় লোড বাড়ায় এবং ধীরে ধীরে স্ট্র্যাপগুলি আলগা করতে পারে যা ট্রিপ শুরু করার সময় টাইট ছিল।

15 ঘনফুট আয়তন
500D পিভিসি গ্রিড অস্বীকার
4 চাবুক পয়েন্ট

লোড ডিস্ট্রিবিউশন হল প্রাথমিক ডিজাইন ড্রাইভার

লোড ডিস্ট্রিবিউশন হল একটি গাড়ির টপ ক্যারিয়ার ব্যাগ কীভাবে রাস্তায় আচরণ করে তার একক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর।

লোড বন্টন একটি ছাদের ব্যাগের পদচিহ্ন জুড়ে ওজন স্থাপন বোঝায়। এটি ব্যাগের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র, প্রতিটি স্ট্র্যাপের টান এবং কর্নারিং বা ক্রসওয়াইন্ড এক্সপোজারের সময় গাড়ির রোলের পরিমাণ নির্ধারণ করে।

যখন একটি ব্যাগ 50 কেজি বহন করে, ফ্যাব্রিক সেই ওজনের নিচে প্রসারিত হয়। 500D পিভিসি উপাদানের একটি 1.5 মিটার স্প্যান টেকসই লোডের অধীনে 2-3% দীর্ঘ হতে পারে। এটি ছোট শোনাতে পারে, তবে একটি ছাদের ব্যাগের দৈর্ঘ্যের উপরে এটি কয়েক সেন্টিমিটার ঝিমঝিম তৈরি করে। স্যাগ লোডটিকে কেন্দ্র থেকে দূরে সরিয়ে দেয়, যা ব্যাগটিকে একটি নির্দিষ্ট কোণে কাত করে এবং সামনে এবং পিছনের স্ট্র্যাপের টান পরিবর্তন করে।

  • অভিকর্ষের কার্যকর কেন্দ্র এক দিকে সরে যায়, রোল মুহূর্ত বৃদ্ধি করে।
  • এলোমেলো রাস্তায় ব্যাগটি বেশি ফ্লেক্স করে, যার কারণে স্ট্র্যাপগুলি দোদুল্যমান হয়।
  • ব্যাগ স্তব্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সম্মুখের অংশটি পরিবর্তিত হয়, যা 90 কিমি/ঘন্টা বেগে বাতাসের টান বাড়ায়।
অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম: সবচেয়ে ভারী জিনিসগুলিকে ব্যাগের পায়ের ছাপের মধ্যম তৃতীয়াংশের মধ্যে রাখুন, গাড়ির কেন্দ্ররেখা থেকে 30 সেন্টিমিটারের বেশি দূরে নয়৷

ক্ষমতা আরও সুনির্দিষ্টভাবে পরিকল্পনা করতে, আমাদের গাইড দেখুন কিভাবে একটি গাড়ী ছাদ স্টোরেজ ব্যাগ লোড ক্ষমতা চয়ন .

মূল নির্মাণ নকশা ফ্যাক্টর

তিনটি নির্মাণ কারণ নির্ধারণ করে যে একটি গাড়ির শীর্ষ ক্যারিয়ার ব্যাগ তার আকৃতি ধারণ করে এবং একটি সম্পূর্ণ লোডের অধীনে জলরোধী থাকে কিনা: অস্বীকারকারী রেটিং, সীম পদ্ধতি এবং স্ট্র্যাপ লেআউট।

ডিনার রেটিং টিয়ার রেজিস্ট্যান্স এবং স্ট্রেচ নিয়ন্ত্রণ করে

ফ্যাব্রিক অস্বীকারকারী সিদ্ধান্ত নেয় ব্যাগটি ছিদ্র ছাড়াই কতটা ওজন বহন করতে পারে। 500D পিভিসি গ্রিড হল নরম ছাদের কার্গো উৎপাদনে গৃহীত বেসলাইন কারণ এটি ওজন এবং টিয়ার শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে। 420D এর নিচের কাপড় 50 কেজি লোডের নিচে 3% এর বেশি প্রসারিত হতে থাকে, যা ব্যাগের ফুলে যাওয়া কোণটিকে বাতাসে ঠেলে দেয়।

সীম নির্মাণ ওয়াটারপ্রুফিং এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে

একটি সেলাই করা সীম সুইয়ের গর্ত ছেড়ে দেয় এবং এমনকি সীম-টেপিং টেপ দিয়েও, ব্যাগটি বারবার ভাঁজ করার পরে সেই ছিদ্রগুলি ফুটোতে স্থানান্তরিত হতে পারে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ওয়েল্ডিং ছিদ্র তৈরি না করেই পিভিসি স্তরগুলিকে ফিউজ করে এই সমস্যাটি এড়ায়। নিউ ফুডা লাগেজেস অ্যান্ড ব্যাগ কোং, লিমিটেড ব্যবহার করা উপাদানের উপর নির্ভর করে সেলাই এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ওয়েল্ডিং উভয়ই প্রয়োগ করে, কারণ প্রতিটি প্রক্রিয়া একটি ভিন্ন ব্যর্থতার মোড নিয়ন্ত্রণ করে।

স্ট্র্যাপ লেআউট অবশ্যই চার কোণে লোডের ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে

45 কেজির বেশি ওজন বহনকারী একটি ব্যাগ ছাদের র্যাকের সাথে সংযুক্ত কমপক্ষে চারটি স্ট্র্যাপ ধরে রাখা উচিত, তির্যকভাবে রুট করা। দুটি সমান্তরাল স্ট্র্যাপ সামনের ব্রেকিং বাহিনীকে প্রতিরোধ করে না। ব্যাগ এবং ছাদের মাঝখানে রাখা একটি অ্যান্টি-স্লিপ ম্যাট ঘর্ষণ যোগ করে যা যানবাহন ঘুরলে পার্শ্বীয় ক্রীপ কমায়।

  • 500D পিভিসি গ্রিড শাখা, স্ট্র্যাপ এবং বাতাসের কম্পন থেকে ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করে।
  • ঢালাই করা সিমগুলি আর্দ্রতা প্রবেশ রোধ করে যা লাগেজকে ধ্বংস করে।
  • তির্যক স্ট্র্যাপগুলি সামনে এবং পার্শ্বীয় ত্বরণের বিরুদ্ধে ব্যাগটিকে লক করে।
FO-10 Waterproof 15 Cubic 500D Grid PVC Carrier Car Roof Bag, SUV Roof Cargo Bag FO-10 ওয়াটারপ্রুফ 15 কিউবিক 500D গ্রিড পিভিসি ক্যারিয়ার কার রুফ ব্যাগ, SUV ছাদের কার্গো ব্যাগ এই জলরোধী 15 কিউবিক 500D গ্রিড পিভিসি ক্যারিয়ার কার রুফ ব্যাগে স্পষ্ট কার্যকরী পরামিতি নির্দেশক রয়েছে। এর স্পেসিফিকেশন হল 112 × 86 × 43 সেমি, অভ্যন্তরীণ স্থান 15 ছুঁয়েছে ... পণ্য দেখুন →

একটি ব্যবহারিক লোড বিতরণ ক্রম

একটি গাড়ির শীর্ষ ক্যারিয়ার ব্যাগ লোড করার সঠিক উপায় একটি ধাপে ধাপে ক্রম অনুসরণ করে যা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কম এবং কেন্দ্রীভূত রাখে।

  1. ব্যাগের নীচের প্যানেলে সবচেয়ে ভারী জিনিসগুলি রাখুন, সামনের এবং পিছনের প্রান্তগুলির মধ্যে কেন্দ্রীভূত করুন৷
  2. ভারী জিনিসগুলির বিরুদ্ধে মাঝারি ওজনের আইটেমগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে স্ট্যাক করুন যাতে কোনও কিছুই স্বাধীনভাবে স্থানান্তর করতে না পারে।
  3. অবশিষ্ট স্থানটি নরম আইটেম দিয়ে পূরণ করুন, কারণ বায়ু পকেটগুলি বায়ুকে একটি পৃষ্ঠের এলাকা দেয় যার বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়।
  4. একটি ক্রিসক্রস প্যাটার্নে স্ট্র্যাপগুলিকে আঁটসাঁট করুন, সামনে-বাম থেকে শুরু করে পিছনের-ডানে যান৷

সুষম লোড

  • ব্যাগ একটি সমতল প্রোফাইল রাখে.
  • চারটি স্ট্র্যাপ সমান টান বহন করে।
  • লেন পরিবর্তনে গাড়িটি অনুমানযোগ্যভাবে সাড়া দেয়।

ভারসাম্যহীন লোড

  • এক কোণে তুলছে, ব্যাগটিকে বুফেতে উন্মুক্ত করে।
  • বিপরীত দিকের স্ট্র্যাপগুলি শিথিল হয়ে যায়।
  • পিছনের এক্সেল ক্রসওয়াইন্ডের জন্য আরও সংবেদনশীল।
FO-14 Large Capacity Universal Waterproof Car Roof Cargo Luggage Carrier Bag With Anti Sli FO-14 বড় ক্যাপাসিটি ইউনিভার্সাল ওয়াটারপ্রুফ কার রুফ কার্গো লাগেজ ক্যারিয়ার ব্যাগ অ্যান্টি স্লি সহ অ্যান্টি স্লিপ ম্যাট সহ বৃহৎ ক্ষমতার ইউনিভার্সাল ওয়াটারপ্রুফ কার রুফ ব্যাগ, ব্যবহারিক এবং ব্যাপক। এর স্পেসিফিকেশন হল 132×102×46cm, যার একটি অতি-বড় ক্ষমতা 21... পণ্য দেখুন →

লোড ডিস্ট্রিবিউশনের প্রয়োজনের সাথে ব্যাগের আকার মেলে

একটি গাড়ির শীর্ষ ক্যারিয়ার ব্যাগের আকার পরিবর্তন করে যে কতগুলি অ্যাঙ্কর পয়েন্ট প্রয়োজন এবং লোড সমানভাবে ছড়িয়ে রাখার জন্য কত অভ্যন্তরীণ কাঠামো প্রয়োজন।

ছাদের ব্যাগের আকার এবং তাদের সাধারণ লোড বিতরণের প্রয়োজনীয়তার জন্য ডিজাইন নির্দেশিকা।
ব্যাগের আকার সাধারণ লোড পরিসীমা প্রস্তাবিত চাবুক সেটআপ
11 ঘনফুট 35-45 কেজি 2-4 স্ট্র্যাপ, কম প্রোফাইল
15 ঘনফুট 50-60 কেজি 4 স্ট্র্যাপ, কেন্দ্র-ভারী
25 ঘনফুট 65-75 কেজি 4-6 স্ট্র্যাপ, ক্রস-মাউন্ট করা

একটি ছাদের র্যাক সহ সম্পূর্ণ সেটআপ প্রক্রিয়ার জন্য, আমাদের পড়ুন ছাদের কার্গো বাহকদের জন্য চূড়ান্ত গাইড .

FO-30 28 Cubic Foot Large capacity PVC Waterproof Car Top Roof Bag, Roof Rack Travel Bags FO-30 28 ঘনফুট বড় ক্ষমতার পিভিসি ওয়াটারপ্রুফ কার টপ রুফ ব্যাগ, রুফ র্যাক ট্রাভেল ব্যাগ এই 28 ঘনফুট বড় ক্ষমতার পিভিসি ওয়াটারপ্রুফ কার টপ রুফ ব্যাগ ভ্রমণ স্টোরেজের জন্য একটি চমৎকার সহায়ক। এর স্পেসিফিকেশন হল 132×100×61cm, সঙ্গে 28 ঘনফুট... পণ্য দেখুন →

প্রস্তাবিত লোড বিতরণ প্রোফাইল

একটি ছাদের ব্যাগের কার্গো একটি বিতরণ প্রোফাইল অনুসরণ করা উচিত যা কেন্দ্র বিভাগে কমপক্ষে অর্ধেক ওজন রাখে।

ব্যাগ বিভাগ দ্বারা প্রস্তাবিত লোড বিতরণ
কেন্দ্র
৫০%
সামনে
15%
রিয়ার
15%
বাম
10%
ঠিক
10%

কেন্দ্র বিভাগটি একমাত্র এলাকা যা গাড়ির সামনে থেকে পিছনের ওজনের ভারসাম্য পরিবর্তন করে না। সেই কেন্দ্র অঞ্চলের মধ্যে লোডের 50% রাখার মাধ্যমে, একটি ছাদের ব্যাগ মাধ্যাকর্ষণকে একটি সংকীর্ণ কার্যকর কেন্দ্র বজায় রাখে এবং স্টিয়ারিং সংশোধনকে কমিয়ে দেয় যা একজন চালককে দমকা অবস্থায় প্রয়োগ করতে হয়।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি গাড়ির শীর্ষ ক্যারিয়ার ব্যাগ কত ওজন নিরাপদে ধরে রাখতে পারে?

নিরাপদ সীমা উপাদান, সীম নির্মাণ, এবং চাবুক গণনা উপর নির্ভর করে। 500D PVC থেকে তৈরি একটি 15 cu ft ব্যাগ চারটি স্ট্র্যাপ সহ সাধারণত 50-60 kg ধারণ করে যখন প্রস্তুতকারকের রেটিংকে সম্মান করা হয়। আপনি যদি কয়েক ঘণ্টার বেশি হাইওয়ে গতিতে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করেন, তাহলে লোডটি রেট করা ক্ষমতার প্রায় 80% এ রাখুন।

ব্যাগের নকশা কি বাতাসের শব্দকে প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ। একটি নিম্ন প্রোফাইল এবং একটি টেপারযুক্ত সামনের পৃষ্ঠের একটি ব্যাগ কম অশান্তি সৃষ্টি করে। অসম লোডিং এর ফলে ব্যাগটি ঝুলে যায় এবং ফুলে যায়, যা সামনের অংশকে বড় করে এবং 80 কিমি/ঘন্টা গতিতে বাতাসের শব্দ বাড়ায়।

লোড স্থিতিশীল রাখতে আমার কি ব্যাগটি সম্পূর্ণভাবে পূরণ করা উচিত?

না। ভারী জিনিস সহ একটি সম্পূর্ণ প্যাক করা ব্যাগে ফ্যাব্রিক ফ্লেক্স করার জন্য কোন জায়গা নেই, যা স্ট্র্যাপের উপর চাপ দেয়। ব্যাগটি তার আয়তনের প্রায় 85% পূর্ণ করুন এবং লোডটি জায়গায় রাখতে নরম, সংকোচনযোগ্য আইটেম ব্যবহার করুন।

ভারী বৃষ্টিতে ঢালাই করা পিভিসি ছাদের ব্যাগ কি ব্যবহার করা যাবে?

হ্যাঁ, ঢালাই করা পিভিসি সিমগুলি দৃশ্যত সিল করা হয় এবং ফুটো হয় না। সীম টেপ সহ একটি সেলাই করা ব্যাগ শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হতে পারে কারণ বারবার ভাঁজ করার পরে এবং রাস্তার গ্রিটের সংস্পর্শে টেপটি আলাদা হয়ে যায়৷

একটি উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা হয়েছে *

[#ইনপুট#]

হট নিউজ

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
আপনি কি নতুন ফুদার সাথে সহযোগিতা করতে প্রস্তুত?
[#ইনপুট#]

* আপনার ইমেল আমাদের কাছে নিরাপদ, আমরা স্প্যাম করি না।